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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「飛行可恥」 瑞典推廣搭火車減碳排 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
搭火車旅行在瑞典蔚為風暢銷排行 限定折扣價氣，鼓吹重視氣候變遷議題的16歲瑞典女孩桑柏格（圖中）上月就是搭火車走訪歐洲多國。 歐新社 分享 facebook 卡人氣商品排行榜挖好康爾森（Ivar Karlsson）在瑞典開了一家旅行社，專營火車旅遊，規模雖小，但最近業務遽增至兩年前的八倍，69歲的他幾乎必須每周工作七天、每天上班16小時，才能應付爆量電話和電郵。年僅16歲的瑞典環保運動者桑柏格（Greta Thunberg）就是透過卡爾森代訂火車票，於4月14日至25日之間進行一趟高調的歐洲多國火車旅行，網拍熱門產品人氣產品宣傳氣候變遷議題，呼籲民眾出門度假放棄搭飛機，改乘火車。. } }); } 瑞典近年出現一場名為「飛行可恥」的運動，激起民眾高度興趣，卡爾森的小旅行社同時間可能湧進30通電話，而他只有六名員工，完全忙不過來。由於火車旅遊每公里路程只製造15公克二氧化碳，遠優於搭機的100公克，包括桑伯格在內具高度環保意識的瑞典人，決定不搭或至少搭飛機。根據據世界自然基金會（WWF）公布的一份調查報告，瑞典每五個人裡幾乎就有一個人基於環保理由選搭火車而非飛機出遊。英國旅遊業Thomas Cook在瑞典經營的旅行社Ving，也趁這股熱潮推出火車旅遊方案，從瑞典首都斯德過年送禮推薦團購人氣商品哥爾摩到瑞士的達沃斯，要價1500英鎊（約台幣6萬2000元）。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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