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下面附上一則新聞讓大家了解時事
要搶要快！屏東春遊加碼禮快發完 自由行補助剩3成 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
交通部觀光局春遊補助方案，截至昨日（29日）為止，屏東縣政府交旅處統計「團體旅遊補助」申最近流行產品2018熱銷產品請額度已達額滿，而「自由行補助」僅剩不到3成；另外，縣府加碼發放的1產品限時產品萬9000份伴手禮「屏安福袋和摸彩券」也所剩不多。屏東今年初靠台灣燈會，成功吸引大批旅客湧入，原先觀光業者擔心限定產品熱門產品「五窮六絕」，5至6月間因觀光淡季導致遊客銳減，但靠春遊補助方案，加享好禮必買清單上天氣宜人，北部連日降雨、南台灣天氣相較穩定，仍維持一定遊客量。. } }); } 屏東縣交通旅遊處長黃國維表示，屏東春遊旅客人數明顯成長，原本預計6月中旬左右，補助才會額滿，然而「團體補助」提早在5月底就額滿，「自由行」部分也已使用72.38％，剩下1萬1048間房間，可能是因為屏東縣同時含括了經典小鎮、客家小鎮和離島等青年加碼優惠，再加上縣府推出的加碼行銷，讓屏東春遊補助申請數量，位居全台前5名。。2019春遊補助，在自由行部分，凡住宿於參與春遊專案的旅宿，即享基本補助每房現抵房價500元優惠，不限年齡，每人1次機會；另18至40歲民眾還享有青年加碼優惠，在基本補助使用後，住宿東港或恆春地區民宿，還再享有一次加碼折抵房價500元優惠；住宿小琉球則又再享有一次折抵房價500元的離島補助。黃國維說，目前「自由行補助」僅剩不到3成，預計規畫到屏東旅遊的民眾動作要快，一旦補助優惠預算用完就會停止申請，另外屏東縣加碼發放的「屏安福袋和摸彩券」也所剩不多，凡參與抽獎有機會抽中百萬休旅車和gogoro等許多大獎。屏東縣交通旅遊處網站春遊補助專頁：https://www.pthg.gov.tw/traffic/cp.aspx?n=02DCEA7CE10E6B6F屏東縣春遊補助方案，僅剩「自由行補助」不到3成；另外，縣府加碼發放的1萬9千份伴手禮「屏安福袋和摸彩券」也所剩不多。 本報資料照片／記者潘欣中攝影 分享 facebook 屏東縣春遊補助方案，僅剩「自由行補助」不到3成；另外，縣府加碼發放的1萬9千份伴手禮「屏安福袋和摸彩券」也所剩不多。 本報資料照片／記者翁禎霞攝影 分享 facebook 屏東縣春遊補助方案，僅剩「自由行補助」不到3成；另外，縣府加碼發放的1萬9千份伴手禮「屏安福袋和摸彩券」也所剩不多。圖／墾丁福華飯店提供 分享 facebook
豪華超跑Aston Martin正式遞交IPO申請 估值67億美元
007 電影中的豪華跑車製造商 Aston Martin 週四 (20 日) 正式在倫敦遞交 IPO 申請，公司估值高達 50.7 億英鎊 (67 億美元)，超過同樣是豪華跑車製造商法拉利 (RACE-US) 市值的數倍。
Aston Martin 在一份聲明中表示，將以每股 17.50 英鎊至 22.50 英鎊的價格出售 25% 的股份，擬發行 5700 萬股。將在 10 月 3 日定價後，於 10 月 8 日左右在倫敦證券交易所開始掛牌交易。
執行長 Andy Palmer 在接受採訪時表示，這個估值是一次重要信心喊話，並指出，在低谷時，該公司的價值不到目前價值的十分之一。「從我的觀點來看，最重要的是我們只在跑道的一半。我們更新了現有的產品組合，我們眼前還有更多的產品與機會。」
Palmer 表示，Aston Martin 的首款 SUV 將於 2020 年問世，將由此打進中國市場並領先市場競爭者法拉利，法拉利在本週將其 Purosangue SUV 的上市推遲至 2022 年。Aston Martin 正積極生產運動型多功能汽車，以獲取高利潤率，並為汽車電動化計劃賺取資金。
然而，分析師對於 Aston Martin 的估值抱持疑慮。「我們喜愛這個品牌，也尊重管理團隊。但我們根本無法理解高於法拉利數倍的估值，」Sanford C. Bernstein&Co 的分析師 Max Warburton 在一份研究報告中表示。「他們正在虧損，歷史獲利能力薄弱，資產負債表脆弱，正以較低的價格出售汽車。」
即便如此，Palmer 表示，最低的估值也有 40.2 億英鎊，科威特投資者 Primewagon、Asmar 和 Adeem 持有公司約 57% 有投票權的股份。總部位於倫敦的 Investindustrial Advisors 持有 37.5% 的股份。德國汽車製造商戴姆勒則持有約 4.9% 的普通股份。
面對英國脫歐的影響，Palmer 表示，雖然英國脫歐後的汽車產業是最容易受到貿易障礙影響的產業之一，但是 Aston Martin 並不會受到太大衝擊。
阿斯頓馬丁上半年調整後的 EBITDA 利潤率為 24%，達 1.04 億英鎊，上半年總銷售額為 4.45 億英鎊。該公司的目標是在中期內將這一數字提升至 30% 以上。
與競爭對手相比，法拉利去年的獲利為 10 億美元，利潤率為 30%。該公司在本週表示計劃在 2022 年將這一數字增加到 38%。
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